keturunan Friesian
Sajarah jenis
Jenis jaran Friesian minangka salah sawijining jinis jaran rancangan Eropa sing paling tuwa lan paling ayu. Jenis iki nduweni sejarah sing dawa lan rumit, wis ngalami pasang surut sajrone umure, nanging saiki ana ing puncak popularitas.
Tanah kelairane yaiku wilayah Friesland ing sisih lor Holland. Ing panggonan-panggonan kasebut, balung saka jinis jaran abot kuna ditemokake, sing turunane dianggep dadi wong Frisia modern.
Akeh referensi kanggo jaran Friesian ditemokake ing dokumen Romawi, kalebu Julius Caesar lan Tacitus. Leluhur adoh saka Frisian modern padha kuwat, Versatile, nanging ora supaya ayu. Dipercaya manawa jenis jaran Friesian duweni daya tarik estetis kanggo pengaruh getih oriental. Cathetan lan ilustrasi sing ana ing abad pertengahan nggambarake wong Frisia minangka jaran perang sing gedhe, abot lan ing wektu sing padha - kanca setya ing perang salib lan turnamen jousting.
Jaran Friesian nduweni kuwalitas kerja sing apik: cukup abot kanggo nggawa penunggang kanthi kabeh peralatan, nanging ing wektu sing padha lincah lan lincah. Sajrone wektu, dheweke entuk fisik sing harmonis lan dadi salah sawijining jinis sing paling umum digunakake ing urusan militer. Jaran Friesian diekspor menyang Inggris lan Norwegia, ing ngendi dheweke duwe pengaruh ing pambentukan jenis liyane, kayata Shire.
Uga mengko, wong Frisian dipengaruhi tampilan kualitas trotting ing jaran Oryol. Kajaba iku, trotter Oryol marisi sawetara fitur njaba saka frieze: wutah gedhe lan sikil bony karo hooves gedhe, decorated karo sikat.
Tahap anyar ing pangembangan jenis Friesian wiwit nalika perang antarane Holland lan Spanyol. Minangka asil saka influx getih Andalusia lan sebagian Arab menyang jaran Friesian, padha wiwit katon luwih elegan lan megah. Gait uga wis apik: jaran Friesian wiwit lumaku ing trot banget frisky, nanging Gamelan. Ing jaman iki, tujuan jaran Friesian diganti - saiki wiwit digunakake kanggo tujuan tentrem minangka jaran kreta. Ing kene, kuwalitas unik saka jaran Friesian paling dikarepake: kombinasi kekuatan lan ketangkasan, gait sing ayu lan njaba sing harmonis.
Ing pungkasan Renaissance, jaran Friesian dianggep minangka jenis bangsawan: digunakake kanggo lelungan parade dening pengadilan kerajaan Walanda, Denmark, lan Luksemburg.
Saiki, jaran Friesian minangka siji-sijine jinis rancangan ing donya sing biasa digunakake ing kompetisi dressage. Ing wektu sing padha, dheweke ora ilang tujuan asline lan digunakake ing kompetisi tim, lan uga minangka bagean saka kandhang kraton Denmark, Luxembourg, lan Walanda.
Fitur saka njaba jenis
Jaran Friesian ukuran gedhe (dhuwur ing withers 158-165 cm), bony, nanging elegan lan dhuwur-legged. Boboté 600-680 kg. Sirah gedhe, dawa, kanthi profil lurus lan kuping rada dawa. Mripate ekspresif, peteng. Gulu iku otot, kuat, nanging ing wektu sing padha anggun arched, karo pesawat dhuwur banget. Layu dawa lan dikembangake kanthi apik. Dodo dawa, jero, ambane cukup. Awak rada elongated, mburi dawa, asring alus. Anggota awak dawa lan kuwat. Kulit wong Frisian cukup kandel, jas cendhak lan mengkilat.
Jenis Friesian ditondoi kanthi mane lan buntut sing kandel lan dawa, uga sikat sing ditetepake kanthi apik ing sikil. sikat iki wiwit cukup dhuwur lan tiba ing tufts kandel kanggo hooves banget. Fitur iki utamané karakteristik saka jaran Friesian lan migrasi menyang anakan liya sing disebut freesiness. Iki menehi wong tampilan "apik". Katon yen jaran Friesian wis mudhun saka kaca novel ksatria.
Sadurunge, jaran Friesian ditemokake kanthi warna sing beda-beda (ireng, teluk, abu-abu, chubar), nanging minangka asil saka sawetara krisis sing dialami jenis kasebut, keragaman genetik wis suda lan jaran Friesian modern mung ireng.
Malah ana tradhisi aneh ing antarane para peternak - ora tau narik utawa ngethok buntut, utawa mane, utawa sikat jaran Friesian, saengga asring tuwuh ing lemah.
Temperamen jaran Friesian urip, energik, nanging tanpa semangat banget, kaya kabeh truk abot, wong Frisian imbang, manut marang penunggang, tenang lan apik. Kauntungan liyane saka jenis iki yaiku unpretentiousness moderat: jaran iki ngidinke owah-owahan iklim kanthi apik, sanajan luwih nuntut kualitas pakan dibandhingake karo truk abot liyane.
Aplikasi lan prestasi
Saiki, jaran Friesian akeh digunakake kanggo kompetisi tim, dressage, lan pertunjukan sirkus. Asring, jaran saka jenis iki uga bisa ditemokake ing film-film sajarah - sing, yen ora Frisians, bisa luwih apik ngirim atmosfer saka Abad Pertengahan! Saliyane kanggo olahraga, jaran Friesian asring digunakake ing rental amatir: asring disimpen minangka pets lan digunakake kanggo nunggang jaran dening penunggang untrained. Thanks kanggo gait sing nyaman lan disposisi sing tenang, jaran iki dipercaya banget kanggo penunggang pamula.
Ing saindenging jagad, jaran Friesian minangka favorit umum sirkus lan penggemar olahraga gerbong sing saya misuwur. Lan ing tanah kelairane, ing Walanda, tim Frisians tradisional mbukak sesi taunan Parlemen minangka bagéan saka departure resmi kraton.
Spesialis lan peternak jaran Friesian bangga amarga wiwit taun 1985, Royal Stables of Great Britain uga njaga Friesian. Akibaté, ing dina Selasa kaping telu ing September 1989, kanggo pisanan ing sajarah, jaran Friesian nggawa Royal Golden Carriage nalika mbukak Parlemen.
Friezes minangka bagéan saka enem jaran sing disambungake menyang Royal Carriage nalika upacara pembukaan World Equestrian Games ing Den Haag taun 1994.
